五羊-本田V-GO点评

  最高时速 20的 48v 小轮毂的 辣鸡,关键价格还卖的贼贵,既然是电摩托又想打电动自行车的擦边球

  现阶段为止最好的电动车了应该,提速顺滑,制动有力,试过同事的小牛,n1动力版提速没有v-go快 提速平顺度也没有v-go好,估计要Ngt提速能力才能和vgo比。做工设计比小牛稍好一点,毕竟底子在那。特别是漆面非常满意,珠光白质感非常棒。但是也有坑的地方,虽然做工比小牛好点,相比同价位摩托车还是有一定差距,电池盖接缝大的要命,盖上还以为没盖上。。图片可以看到。前轮碟刹磨碟,这好像是通病。 优点:提速快,加速顺滑 做工用料可以,对得起这价钱 遥控钥匙很方便 外观非常漂亮 缺点:某些细节做工还能提高,和摩托车还有差距,电池盖缝隙大,前碟刹磨碟,转向有摩擦异响。 安全功能三秒自动上锁确实有点短,调成10秒左右比较合适,另外刹车准备有延迟,刹完车要2秒左右才会跳reday灯 遥控钥匙并不是感应钥匙,不能像汽车的一样靠近自动解锁上锁,必须要按钥匙的解锁键,另外机械备用钥匙没有做成和遥控器一起,有点遗憾,因为电池一旦拿下充电就必须机械钥匙才能开,导致还是得随身带着机械钥匙备用。 避震对比小牛偏硬偏震,舒适性不如小牛 没有普通电动车都有的定速按键,路途略远的话,拧把手累人 电子仪表是真的low

  想买白色可惜没货,不过红色很艳,老婆开很合适.提速可以,就是座两人很挤.

  超乎想象的小摩托,非一般电动车可比,接近燃油摩托车的驾驶感,做工精细,就是价格有点小贵。

  虽然左把做工有瑕疵,也有可能是安装保护木架时夹坏的,也有可能是卸货时暴力拆卸的原因,但是广州本部的售后服务还是不错的,希望第二代越做越好,还没有骑行,也有某牛,到时再好好对比一下,广州本田确实和生产电动自行车的厂家做出来的产品有区别,在北方城市很稀有,像白色的独角兽??

  优点: 1、外形娇小,满足在城市小道穿梭。 2、安全可靠,GPS功能实时定位。且手机连接,只要车子有震动立即通知。 3、加速快且平稳。 缺点: 1、续航能力有待提升。 2、踏板位拼接不紧密,雨水浸泡电池可能对电池有损伤。 3、可选购配件几乎没有。

  使用几天,过来评价,外形没话说,满分,动力不错,我最高开到67码,带一点下坡。我稍微靠前坐点,可以坐下我跟我媳妇。电池耗电较快,实际使用里程,40公里左右,期待出电池包。

  用了几天,最快速度表显66码,GPS速度55,很爽。全程高速的话电池续航就不行了,骑行10公里就耗电超过一半多,最后10公里只敢骑20迈,总里程20公里就没电了,总之就是距离远的话不能骑太快,但是一直骑20迈估计你也不会买这车。骑行感受相当棒,加速给力,总结一下,优点外观漂亮,做工精细,动力充沛,驾控品质优秀。唯一缺点续航能力不足。

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